新材料·新工艺 
把你的铸造厂建成创新型铸造厂——与你分享发达国家铸造厂的创新经验 • 刘金城 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 等离子束送丝熔覆对50Mn2钢表面熔覆层质量的影响 • 吴希文，董选普，潘 璋，曹华堂，鄢邦松，黄齐文，凌宏江 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 空心立铣刀在无模铸造砂型加工中的排砂工艺 • 赵洪锋，单忠德，臧 勇，刘 丰 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 铸造铝铜合金微观孔洞三维特征的研究 • 骆文锋，赵海东，彭嘉林，邹 纯 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 不同工艺条件下A356合金的力学性能、微观组织和热疲劳特性研究 • 丁 冉，司乃潮，刘光磊，王宏健，王正军 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 电磁搅拌对Al-5Ti-B中间合金组织及细化效果的影响 • 李润霞，张文华 ，张 鹏 ，张博通，陈建春，于宝义 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 铸造论坛 K4169合金涡壳体熔模铸造工艺试验 • 姚 雷，谢秋峰，李 杨，任占友，吴剑涛，王义胜，李 维，孔胜国，李俊涛 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 我国砂型铸造行业水污染现状调查 • 庞 涛，陶 红，阮剑波，宋安安，宋 量，刘 燕 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 铸造企业不合格品协同管控的方案研究 • 林 垦，计效园，周建新，邓蔚林 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 熔模铸造 酯硬化水玻璃旧砂中残留酯的提取与测定 • 唐令波，卢记军，谭远友，闻向东，汪华芳 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 检测技术 工业化2 t真空电渣炉的研发 • 刘景远，徐成海，李广田，刘喜海，严增男，张鹏程 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 铸造设备 TiC粉体影响铝铜合金凝固组织的数值模拟研究 • 杨平莉，杨 军，陈美玲 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 计算机应用 Zn含量对AM60B-xZn镁合金热处理显微组织和力学性能的影响 • 李廷取，刘祥玲，杨 友 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 应用技术 解决压铸件粘模缺陷的具体措施 • 刘遵建，刘姝迪 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 拖拉机变速箱壳体的快速铸造工艺研究 • 蔡安克，许海铎，冯志明，张新钢 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 超超临界汽缸体铸件新型浇注系统研究 • 贺 腾，李 直，康进武 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 一种快速成型用改性酚醛树脂的合成研究 • 方建涛，何 龙，韩 文 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 熔剂法去除废铝熔体中铁元素的试验研究 • 孙德勤，徐 越，戴国洪，勾淑苹 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 超声施振温度对A357合金二次枝晶臂间距的影响 • 潘 飞，芦 刚，严青松，杨普超，王 清 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 汽车发动机曲轴用高性能球墨铸铁显微组织与力学性能研究 • 曾维和，田迎新，李德江，曾小勤 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] Ca对Mg-10Gd-0.5Zr合金力学性能的影响 • 马 旭，李全安，井晓天 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 经验交流 发动机缸体油道芯的铸造工艺设计 • 秦高俊 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 采用消失模工艺生产拖拉机牵引架铸钢件 • 轩世成，韩建普，蒋卫东，郑翠华，张孟琨，何帅伟 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 大型轴套铸件裂纹原因分析 • 周子刚，袁子洲，李玉来，乐文凯，刘佳斌 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
新材料·新工艺 把你的铸造厂建成创新型铸造厂——与你分享发达国家铸造厂的创新经验 • 刘金城 制造业技术创新是国家经济增长的支撑，是企业获得竞争优势的决定因素。铸造是整个制造业的重要基础，在国民经济中占着相当重要的位置。铸造企业创新也是获得竞争优势的决定因素。本文论述了发达国家铸造企业在不断自主创新发展方面的一些做法，供国内铸造业借鉴；并对国内铸造业的创新提出了一些建议。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 等离子束送丝熔覆对50Mn2钢表面熔覆层质量的影响 • 吴希文，董选普，潘 璋，曹华堂，鄢邦松，黄齐文，凌宏江 利用等离子束送丝熔覆技术在50Mn2合金结构钢表面制备耐磨熔覆层，研究主弧电流和扫描速度等工艺参数对熔覆层宏观形貌、显微组织及显微硬度影响。研究表明：主弧电流和扫描速度是影响熔覆层质量主要因素。随主弧电流增大，熔覆层焊道更连续且熔宽增大、余高先减后增，熔覆层中部组织形貌由胞状晶向树枝晶和等轴晶转变，组织以马氏体和铁铬碳共晶化合物为主，显微硬度较基体提高2~3倍；扫描速度越高，熔覆层焊道越不连续且易出现凹陷，熔宽和余高减小，显微组织形貌由胞状晶向树枝晶转变，其相组织仍以马氏体和铁铬碳共晶化合物为主，显微硬度随着扫描速度增大而增大，比基体硬度有很大提高。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 空心立铣刀在无模铸造砂型加工中的排砂工艺 • 赵洪锋，单忠德，臧 勇，刘 丰 为应用新型空心立铣刀解决无模铸造砂型切削加工过程中的排屑问题，实现无模砂型的高效加工，对空心立铣刀的气动排砂工艺进行了研究。基于气力输送原理，得到气动排砂临界风速为3.3m/s。仿真表明，在空心立铣刀加工砂型时，在型腔内部，气体平均压力从底部到顶部逐渐增大，气体流速逐渐减小；型腔出口平均风速大于排砂临界风速时，就能将砂屑及时排除。仿真、实验和应用表明，可以根据砂型加工深度对空心立铣刀的供给气体压力进行调节，既能保证排砂效果，又能避免气体资源浪费。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 铸造铝铜合金微观孔洞三维特征的研究 • 骆文锋，赵海东，彭嘉林，邹 纯 采用三维X射线断层扫描与重构技术分析铸造Al-4.5wt.%Cu和Al-15wt.%Cu合金的微观孔洞，研究了合金凝固方式与冷却速率对微观孔洞三维特征的影响。结果表明，结晶温度范围大、糊状倾向较大的Al-4.5wt.%Cu合金，微观孔洞弥散分布、数量少、平均体积大而圆整度较小，且孔洞三维特征参数与冷却速率存在线性关系；而结晶温度范围小的Al-15wt.%Cu合金，孔洞主要分布在铸件上部，数量多、平均体积小而圆整度较大，其特征参数与冷却速率并不存在明显关系。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 不同工艺条件下A356合金的力学性能、微观组织和热疲劳特性研究 • 丁 冉，司乃潮，刘光磊，王宏健，王正军 研究了不同工艺条件下A365微观组织、力学性能和热疲劳特性。结果表明：细化变质+微合金化+T6工艺的A365合金力学性能、热疲劳性能最优。热疲劳裂纹萌生期为沿晶生长，扩展期为沿晶+穿晶混合生长。裂纹扩展速率呈先增加后减缓的趋势，未脱落的Al2Cu相、裂纹分叉与二次裂纹的产生均会减缓裂纹扩展速率。循环初期形成的氧化膜可抵消部分拉应力，阻碍氧化腐蚀；后期氧化膜遭到破坏，氧化腐蚀加剧，裂纹扩展加速。裂纹生长过程：位错滑移→空→微坑→微裂纹→尖端闭合、张开→扩展。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 电磁搅拌对Al-5Ti-B中间合金组织及细化效果的影响 • 李润霞，张文华 ，张 鹏 ，张博通，陈建春，于宝义 研究了电磁搅拌对Al-5Ti-B中间合金组织、成分及细化效果的影响，并在不同的温度下利用DSC对Al-5Ti-B中间合金及其细化后的纯铝的凝固和熔化过程进行了差热分析。分析了两组合金中TiAl3及TiB2的相变过程，并在此基础上提出可能的晶粒细化机理。结果表明：在浇注前对熔体施加电流为220A的电磁搅拌10min，可使熔体的洁净度大幅提升，并且使Al-5Ti-B中间合金的TiB2相均匀分布于Al基体上，在此工艺条件下制备的Al-5Ti-B中间合金可将纯铝晶粒细化至390μm左右。Al-5Ti-B中间合金以2℃／min凝固时发生了包晶反应；而Al-5Ti-B中间合金细化后的纯铝在相同温度下凝固时，没有发生包晶反应。合金熔体中的Ti浓度低于0.15%时，即使在平衡状态下凝固也不能发生包晶反应，即包晶反应由冷却速度和Ti浓度共同决定。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 铸造论坛 K4169合金涡壳体熔模铸造工艺试验 • 姚 雷，谢秋峰，李 杨，任占友，吴剑涛，王义胜，李 维，孔胜国，李俊涛 涡壳体是某大型运载火箭的重要部件。由于其形状复杂，壁厚差较大，铸造凝固过程易出现疏松缩孔等缺陷，铸造难度较大。设计采用了可溶性型芯形成涡形流道型腔的方案以及冷蜡块二次成形技术，制备出了涡壳体整体蜡模；采用硅溶胶陶瓷型壳，设计合理的浇注系统，确定合理的浇注工艺参数，成功浇注出了符合技术要求的涡壳体铸件。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 我国砂型铸造行业水污染现状调查 • 庞 涛，陶 红，阮剑波，宋安安，宋 量，刘 燕 较为全面和系统地调查了7个铸造企业的废水水质，调查发现，各工部中，污染非常严重的是失蜡精密铸造废水，氨氮浓度高达37008mg/L；其余工部中，仅部分电炉冷却水和热处理冷却水存在部分指标 （pH，化学需氧量COD） 超标。采用水玻璃砂铸造的企业，旧砂湿法再生过程中产生的废水污染也较严重，废水呈现出强碱性，平均pH值达到了11.01，平均悬浮物SS浓度达到984mg/L，平均总磷TP浓度达到3.26mg/L。水玻璃砂铸造包括二氧化碳硬化和酯硬化工艺，采用酯硬化工艺的企业旧砂湿法再生废水COD高达10703mg/L；而采用二氧化碳硬化的企业旧砂湿法再生废水COD仅为60mg/L。在对采用水玻璃砂湿法再生工艺的企业调研中发现，部分使用废水处理设施的企业废水处理后水质情况改善不大，处理效果并不明显。各企业排放的废水中总Cr浓度都没有超过 《城镇污水处理厂污染物排放标准》 中的0.1mg/L限值。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 铸造企业不合格品协同管控的方案研究 • 林 垦，计效园，周建新，邓蔚林 如今多品种、短交期、生产工序繁多的铸造生产模式更容易导致生产过程中铸件产品出现较多的质量问题，同时铸造企业往往会忽略产品质量与生产和工艺的关联性，使得质量信息在生产和工艺方面得不到及时的反馈。已有的不合格品管控的方案与车间实际生产和技术工艺脱轨，不能有效对不合格品进行分类、标记、处置。针对以上问题，文中设计了一套不合格品协同管控的研究方案，此方案结合铸造企业产品的特点确定了不合格品管控的业务流程，提出了不合格品处置单的参考模型，并且将质量、生产和工艺三者紧密结合进行协同管控。实际应用表明：该方案将质量体系与生产和工艺体系协同挂钩，并能有效指导车间对不合格品进行管控，预防产品重复性报废，提升工艺水平，节约生产成本。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 熔模铸造 酯硬化水玻璃旧砂中残留酯的提取与测定 • 唐令波，卢记军，谭远友，闻向东，汪华芳 酯硬化水玻璃旧砂及再生砂中的残留酯对再生砂的可使用性能有重要影响。本文旨在建立一种水玻璃旧砂及再生砂中的残留酯提取和检测方法。以乙醇、石油醚、丙酮等为溶剂，采用索氏提取器提取酯硬化水玻璃旧砂中残留酯，将提取物中的残留酯水解后，利用中和滴定法测定其中酸含量。通过酸碱滴定测试残留酯水解产物有机酸的量来反应残留酯的含量。结果表明，通过对提取溶剂、提取温度、提取时间、液固比的研究，在单因素试验基础上采用四因素三水平正交试验对提取条件进行优选，确定了最佳提取工艺：提取溶剂为石油醚，提取温度为80℃，提取时间1.5h。这为水玻璃再生砂性能的评价奠定基础。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 检测技术 工业化2 t真空电渣炉的研发 • 刘景远，徐成海，李广田，刘喜海，严增男，张鹏程 在对电渣重熔特性、工艺技术、设备结构深入研究基础上，为适应高端冶金材料的规模化生产，研发制造了2t真空电渣炉。该设备为单炉头、单工位、单相供电，炉体框架固定、炉头升降、结晶器平移模式，配置特殊耐蚀真空系统，投产运行达到了规模化生产要求。实现了电渣重熔降低氧、氢、夹杂物含量及降低高Al和Ti烧损的目的，为我国高端冶金材料生产提供了可靠装备。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 铸造设备 TiC粉体影响铝铜合金凝固组织的数值模拟研究 • 杨平莉，杨 军，陈美玲 利用ProCAST进行数值模拟计算，研究添加TiC粉体前后铝铜合金凝固组织的变化，通过分析试验和数值模拟结果，综合计算TiC粉体在铝铜合金中吸收率。在此基础上，研究TiC粉体加入量对铝铜合金凝固组织的影响。结果表明：添加TiC粉体后铝铜合金晶粒细化，数值模拟结果与试验现象基本符合，根据数值模拟和试验结果计算TiC粉体作为异质形核核心在铝铜合金中吸收率为8.02×10-6；通过数值模拟可知，TiC粉体加入量为0.1%较为合理。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 计算机应用 Zn含量对AM60B-xZn镁合金热处理显微组织和力学性能的影响 • 李廷取，刘祥玲，杨 友 采用OM、XRD、TEM、硬度计和电子万能试验机研究了热处理对AM60B-xZn(X=0、1、2、3、4、5）合金组织和力学性能的影响。结果表明：Zn元素能细化AM60B合金晶粒，并提高合金的力学性能。AM60B-xZn合金经过固溶处理后，β-Mg17Al12相分解固溶到α-Mg基体中，AM60B-xZn镁合金的强化机制为细晶强化和固溶强化；通过180℃时效处理后，AM60B-xZn合金在18~24h时硬度达到峰值，其中AM60B-4Zn合金时效峰值硬度最高，时效析出β-Mg17Al12相和MgZn化合物相主要分布在晶界上，时效沉淀析出强化是硬度提高的主要原因。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 应用技术 解决压铸件粘模缺陷的具体措施 • 刘遵建，刘姝迪 在压铸生产或新模具试模时，经常会出现铸件粘模的现象。文中详细分析了铸件粘模的原因，探讨了防止粘模的具体措施，以便更好地消除铸件粘模现象和提高压铸件质量。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 拖拉机变速箱壳体的快速铸造工艺研究 • 蔡安克，许海铎，冯志明，张新钢 基于快速铸造技术研究了不同分模工艺对拖拉机用变速箱壳体铸件质量的影响。主要采用“整体芯”和“分段芯”的分模工艺，并通过砂型加工、组型、浇注铸件对这两种工艺进行了验证。结果表明，采用“整体芯”工艺试制的变速箱壳体与“分段芯”工艺试制的变速箱壳体相比，不但试制周期相对缩短，后期组型工作量相对减少。由于型芯数量减少，使得组型的累计误差也相对缩小，从而提高了铸件的表面质量和尺寸精度。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 超超临界汽缸体铸件新型浇注系统研究 • 贺 腾，李 直，康进武 浇注系统对铸件质量具有决定性的影响。在本文中针对1000MW超超临界汽缸体铸件设计了带有排气道的浇注系统，排气道和直浇道关于铸件对称，以使初始浇注钢液冲洗完直浇道后进入出气端，从而保证浇注钢液的纯净。采用该浇注系统浇注了汽缸体铸件并对排气道进行了解剖夹杂物分析。对采用该新型浇注系统的汽缸体铸件的充型过程进行了数值模拟，并和传统的浇注系统的效果进行了对比分析。研究结果表明：采用带排气道的浇注系统有利于型腔内气体排出，使充型时钢液更平稳，对浇道冲击小，并且能有效减少铸件中的夹杂物缺陷，提升铸件质量作用明显。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 一种快速成型用改性酚醛树脂的合成研究 • 方建涛，何 龙，韩 文 按照成熟的酚醛树脂反应理论，在常规酚醛树脂的基础上，通过引入双酚A等有机物进行改性，对醛酚摩尔比、反应时间、催化剂种类、反应温度等不同的影响因素进行了研究。研发出了一种硬透性好、快速硬化并且适合快速成型打印使用的改性酚醛树脂。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 熔剂法去除废铝熔体中铁元素的试验研究 • 孙德勤，徐 越，戴国洪，勾淑苹 针对回收铝原料中Fe、Si等夹杂元素含量高的问题，开展了熔剂法去除废铝熔体中Fe元素的工艺试验。熔剂的组成为硼砂、硫磺和氯化锰 （质量比2:1:1），加入量为1%~1.5%并维持30min左右时间的条件下，可以达到较好的除铁效果。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 超声施振温度对A357合金二次枝晶臂间距的影响 • 潘 飞，芦 刚，严青松，杨普超，王 清 通过测量和分析了不同超声施振温度下A357,合金的二次枝晶臂间距，研究了超声施振温度对A357合金二次枝晶臂间距影响的规律，建立了A357合金二次枝晶臂间距与超声施振温度和试样直径的关系。研究结果表明，超声施振温度对A357合金的二次枝晶臂间距影响显著，在相同的施振温度下，随着试样直径的增大，A357合金的二次枝晶臂间距增大；对于同一直径下的试样，随着超声施振温度的增加，铝合金二次枝晶臂间距先增大再减小最后又增大；超声施振温度大于700℃时，超声施振温度对试样的二次枝晶臂间距的影响较大，超声施振温度小于700℃时，试样直径对二次枝晶臂间距的影响较大。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 汽车发动机曲轴用高性能球墨铸铁显微组织与力学性能研究 • 曾维和，田迎新，李德江，曾小勤 采用Cu、Mn、Sn复合强化工艺，生产了高强度珠光体球墨铸铁曲轴。控制Sn含量0.022%~0.028%，研究了Cu、Mn合金元素含量对球墨铸铁组织与力学性能影响。使用光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)等显微分析手段观察了铸态曲轴材质的显微组织与断口形貌。研究结果表明：Mn加入量0.2%~0.45%，Cu添加量0.85%~1.15%范围内，球铁曲轴抗拉强度超过820MPa，伸长率达4%~5.7%，达到了QT820-3的性能要求；加入0.3%Mn、1.15%Cu时，球墨铸铁达最高抗拉强度930MPa，伸长率达4.6%。Cu、Mn、Sn富集在基体组织中，能促进珠光体形成并细化片层间距，有利于高性能珠光体球墨铸铁力学性能进一步提升。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] Ca对Mg-10Gd-0.5Zr合金力学性能的影响 • 马 旭，李全安，井晓天 采用XRD、OM、SEM和电子拉力试验机，研究了Ca(0~2.0%)对Mg-10Gd-0.5Zr合金显微组织和力学性能的影响。结果表明，Ca优先与Mg形成高熔点Mg2Ca弥散相，可以细化合金的显微组织，提高时效合金的力学性能。在研究范围内，加入1.5%Ca的合金力学性能最优。Ca可以通过弥散强化和细晶强化机制对Mg-10Gd-0.5Zr合金力学性能产生影响。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 经验交流 发动机缸体油道芯的铸造工艺设计 • 秦高俊 通过精巧的工艺设计和改进，解决了油道处的砂眼和脉纹等缺陷，提高工艺的可执行性、稳定性及可靠性。新设计能降低对工人的技术要求，更好地提高产品质量。生产的发动机缸体油道内腔满足要求，适应了市场的需要。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 采用消失模工艺生产拖拉机牵引架铸钢件 • 轩世成，韩建普，蒋卫东，郑翠华，张孟琨，何帅伟 为降低生产成本，实现消失模工艺生产铸钢件，进行了工艺试验。通过选用白模材料、合适的发泡密度，合理设计浇注系统并对浇注系统进行烧空，检测铸件的不同部位成分，降低钢液的碳含量等措施，生产出了符合工艺技术要求的牵引架铸钢件。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 大型轴套铸件裂纹原因分析 • 周子刚，袁子洲，李玉来，乐文凯，刘佳斌 一种Ni-Cr-Fe系合金生产轴套时，铸件内壁产生了裂纹。利用化学成分分析、金相检验、断口宏微观观察和XRD分析等方法进行检测。结果表明，轴套裂纹是外热裂纹，其产生主要原因是钢液补缩不良和凝固过程中产生了过多的Cr6.5Ni2.5Si脆性相。通过改进浇注系统，适当减小Cr、Mo含量和降低钢液的过热度、进行补注、加快冷却速度的措施预防了热裂纹的产生。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]